40 рублей за литр с нового года - теперь реальность

40 рублей за литр с нового года - теперь реальность

8 ноября 2014, 17:55, Дейта. Комитет Государственной Думы по бюджету и налогам одобрил повышение ставок акцизов на бензин и дизельное топливо 4-го и 5-го класса, сообщает ИА «Дейта» со ссылкой на «Газету.ру»



На автомобильный бензин 4-го класса акциз в 2015 году сохранится на уровне 7 тыс. 300 руб. В 2016 году он повысится с 6 тыс. 200 руб. (акциз, принятый в первом чтении) до 7 тыс. 530 руб., в 2017 году — с 4 тыс. 500 руб. до 5 тыс. 830 руб.

Ставка акциза на бензин 5-го класса повысится в 2015 году с 4 тыс. 200 руб. до 5 тыс. 530 руб., в 2016 году — с 6 тыс. 200 руб. до 7 тыс. 530 руб., в 2017 году — с 4 тыс. 500 руб. до 5 тыс. 830 руб.

Как ранее сообщало ИА «Дейта», Госдума уже приняла в первом чтении законопроект о налоговом маневре, согласно которому увеличиваются вывозные таможенные пошлины на нефть и нефтепродукты и одновременно увеличиваются ставки по НДПИ на нефть и газ.

Напомним, что налоговый маневр в нефтяной отрасли — резкое снижение пошлин и повышение НДПИ — приведет росту внутренней цены на нефть, а следовательно, и на топливо. Отметим, что 1 литр моторного топлива подорожает в среднем на 3 рубля, а в последующие два года — 1,6-1,8 рублей в год.

Согласно представленным цифрам, вывозные пошлины на нефть будут увеличены в 1,7 раза, на нефтепродукты в 1,7-5 раз. Рост ставки НДПИ по нефти заложен в 1,7 раза, по газу – в 6,5 раза.

Стоит отметить, что на территории Приморского края бензин и вовсе пропал с автозаправок. Только по дороге в аэропорт Владивостока закрыты три автозаправочные станции.

С августа на некоторых независимых АЗС Приморского края из продажи исчез бензин всех марок, и на ряде заправок отсутствует до сих пор. Связано это с тем, что НПЗ, входящие в структуру ОАО «НК «Роснефть», в настоящее время не отгружают необходимые для нормальной работы независимых АЗС объемы топлива. В связи с этим топливные игроки испытывают дефицит бензина марки АИ-92 и АИ-95.

Представители ОАО «НК «Роснефть» объясняют это тем, что независимые АЗС не заключают долгосрочные контракты, а закупают бензин «по факту». В виду сезонного спроса в первую очередь поддерживается работа розничной сети собственных АЗС.

Источник: http://deita.ru/